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인천연구원, 고령자 이동취약지역 25곳 분석…맞춤형 교통정책 제안
기사 요약
의료·복지시설 방문까지 이어지는 연속적인 과정이라고 설명했다. 이어 행정구역별 일률적인 지원보다 생활권별 취약 원인에 맞춘 정책이 필요하며, 이동취약성 평가체계를 지속적으로 갱신해 취약지역 모니터링과...
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